环意自行车赛进入到了首个休息日。意大利的Liquigas车队带着他们的胜利享受了这个休息日。在撒丁岛开始的3个赛段比赛中，Liquigas车队一直掌握了优势。

　　“我从来没想过我们的开局会这么好。

　　真是令人惊奇。”Liquigas车队的队长达尼罗-迪卢卡说。现在他们已经从撒丁岛来到了那不勒斯。

　　“我们车队的每个人都很惊喜，获胜真的会令人兴奋，而对手也会畏惧的。”

　　在周六的比赛中，Liquigas车队赢得了车队计时赛。排名榜上的前六位都被他们车队的车手包揽。

　　澳大利亚的罗比-麦克伊文和米兰车队的意大利车手亚历桑德罗-佩塔基分别赢得了第二和第三赛段的冠军。而Liquigas车队的恩里克-加斯帕罗托和迪卢卡轮流身穿粉色领骑衫。

　　加斯帕罗托也是领先的最年轻的选手。Liquigas在车队的排名榜上也遥遥领先。

　　迪卢卡在排名上仅次于加斯帕罗托，他也从主要的竞争对手那获得了时间优势。

　　迪卢卡是13秒，他的同胞多米诺-康格42秒，乌克兰的波波维奇49秒。意大利的吉尔伯托-西蒙尼是成绩最差的，他丢掉了1分25秒。

　　“我们的时间优势很明显，但仅是个开始，关键的时间差别将是在山地赛段创造的。”迪卢卡分析了比赛的形势。

　　“到目前为止，最有希望获胜的车队和车手还保持了实力，但是我们的做法却和他们相反，我们赢了车队计时赛。”

　　“这也是场心理上的较量。他们都在等待山地赛段的到来。我们采取了不同的策略，更具有进攻性，我们是有实力这么做的。”

　　在这唯一休息的一天，对于Liquigas和其他21支车队的最大问题就是他们要把赛车(赛车新闻,赛车说吧)运离撒丁岛。车手们也不能在下午进行训练。因此，绝大多数的车手都选择了做按摩、休息。

　　当地时间周三，全长153千米的第4赛段萨勒诺-麦卡利尼奥将继续开始。

　　2001年迪卢卡在山顶段获胜，他也渴望能够延续Liquigas车队的胜利。

　　“最后时刻的爬坡段相对比较容易些，因此我认为很多车手都会领先的。”迪卢卡说。

　　“我的目标是得到前3位车手的时间奖励，因此我可以继续保有粉色领骑衫，继续我们的胜利。”