2005环法赛即将拉开战幕，面对21站、3000多公里的漫长赛程，34岁的“六冠王”阿姆斯特朗将迎来自己退役前最后一次冠军的争夺。因此，阿姆斯特朗的备战工作极为积极，参加了6月初的热身赛，前几天他所在的探索频道车队公布队员名单后，阿姆斯特朗更是表示对夺冠充满信心。

    抵达法国后，阿姆斯特朗曾上演了一幕有惊无险的小插曲：在6月27日的训练中，阿姆斯特朗由于躲避一只黄蜂而发生了意外碰撞事件，头盔摔成两半，眼圈乌青，好在伤势并无大碍。阿姆斯特朗说：“没有骨折，没有缝针，我的伤势并不严重，这非常幸运！这次事故不会影响到我的比赛。”

    阿姆斯特朗所在的探索频道车队经理布吕内尔认为：从参赛选手来看，只有三位车手可能会对阿姆斯特朗构成威胁，分别是意大利车手巴索、哈萨克斯坦车手维诺库罗夫和德国车手乌尔里希。而阿姆斯特朗则把乌尔里希视为最大对手：“乌尔里希最有威胁，因为他的身后有‘诡计多端’的维诺库罗夫，意大利车手格雷尼和西班牙车手塞维利亚，他们将给乌尔里希在山地赛段提供强有力的支持。”

    乌尔里希在去年的环法赛中仅获得第4名，在此前五次夺得的环法赛亚军中，乌尔里希有三次是败在了阿姆斯特朗手下，惟一的一次冠军也是在阿姆斯特朗因伤退出的情况下获得的，距今已有8年之久。如果想战胜阿姆斯特朗，乌尔里希也只有今年的这次机会了：“我一直认为，只有战胜阿姆斯特朗获得的冠军，分量才最重。我目前的状态要比去年好得多，如果能发挥出90%至95%的水平，我想我不会失利的。”

    当然，阿姆斯特朗的车队同样实力强劲，阿姆斯特朗还占据着心理优势。只要和乌尔里希同场竞技，乌尔里希每次都会输掉。意大利车手巴索也不可小觑，几年前穿上过25岁以下组冠军的白色领骑衫以来，巴索便对代表总冠军的黄色领骑衫心仪已久。去年，由于在倒数第二赛段计时赛上的糟糕表现，巴索将亚军的位置拱手让给了德国人克罗登。一年来，教练一直在有意识地针对他的计时赛进行强化训练。“如果你看了他在意大利自行车赛上的表现，就应该感受到他会带来比以前更大的威胁，因为他的计时赛能力有了很大进步，他的姿势更好，速度更快，令人难以置信。”阿姆斯特朗这样评价他说：“巴索变得越来越像个车手了。”

    维诺库罗夫和乌尔里希均为德国电信车队的车手，在最近举行的多菲内热身赛中，维诺库罗夫曾经以37秒的优势战胜阿姆斯特朗，夺得山路段冠军。而且，本次环法赛有意识地减少了山地赛段，而降低难度的惟一目的就是为了“遏制”以爬坡见长的美国人阿姆斯特朗。强劲的对手加上赛段的“遏制”，看来，阿姆斯特朗第七次冲击冠军的道路会多一些波折和磨难。

    本报记者  王向娜